Gücümüz
Bol küresel satın alma kanalları ve müşteri kaynakları, farklılaştırılmış fiyat avantajları.
NXP/ST/INFINEON gibi orijinal fabrikalarla derinlemesine işbirliği ve otomotiv, endüstriyel ve diğer ürün gruplarının özel tedarik kaynaklarına sahiptir.
Tüm alanda ve çoklu boyutlarda derinlemesine işbirliği yapmak, küresel envanter kaynaklarını tahsis etmek için Arrow / AVNET / WPI / WT'nin küresel acenteleri ile işbirliği yapın.
Nakliye hızımız
Müşteri üretim ve teslimatını karşılamak için hızlı ve zamanında teslimat yeteneği.
2 saat hızlı teklif yanıtı
Eylemlerin zamanında teslim edilmesi için 2-7 gün
Zamanında satış sonrası geri bildirim
Profesyonel yeteneğimiz
Profesyonel kalite kontrol ve hizmet mekanizması: Teslim edilen malzemelerin kalitesini sağlayın.
Profesyonel tedarikçi tanıtım mekanizması ve sıkı tedarikçi yeterlilik değerlendirme mekanizması.
Profesyonel gelen denetim mekanizması.
Profesyonel üçüncü taraf test kurumlarıyla derinlemesine işbirliği.
Ekibimiz
Pozitif Muhafız/Taitao ekibi: Sürekli olarak verimli ve dinamik.
Üst düzey liderlik ekibi, müşterilere profesyonel bilgi entegrasyon kaynakları sunan 20 yılı aşkın zengin deneyime sahiptir.
Genç satış ekibi, müşterilerine daha verimli ve kaliteli hizmetler sunmak için her zaman tutkulu bir durum sürdürmektedir.
ilgili ürünler
Daha fazla ürün Infineon Cypress Hakkında
Çip Üretimi - Mikroçipler Nasıl Yapılır? | Böcek
Guardian International Electronics Co., Ltd./Shenzhen Taitao Electronic Technology Co., Ltd., Shenzhen, Guangdong Eyaleti, Çin'de yer almaktadır. fpga çip ihracatçıları, ajans ve dağıtımı entegre eden bir fpgas çip tedariki, otomotiv sınıfı çip tedarik zinciri hizmet sağlayıcısıdır.
Küresel otomotiv elektronik ürün üreticileri için elektronik bileşen çözümleri sunmayı taahhüt ediyoruz, yeni enerji, iletişim, tıbbi, endüstriyel ve diğer alanları içerir.
Otomotiv (ATV)
Infineon, güç aktarma organlarında (motor ve şanzıman kontrolü), konfor elektroniğinde (örneğin direksiyon, amortisörler, klima) ve güvenlik sistemlerinde (ABS, hava yastıkları, ESP) kullanım için yarı iletken ürünler sunar. Ürün portföyü mikrodenetleyiciler, güç yarı iletkenleri ve sensörleri içerir.
Güç ve Sensör Sistemleri (PSS)
The division Power & Sensor Systems sums up the business with semiconductor components for efficient power management or high-frequency applications. Those find application in lighting management systems and LED lighting, power supplies for servers, PCs, notebooks and consumer electronics, custom devices for peripheral devices, game consoles, applications in medical technology, high-frequency components having a protective function for communication and tuner systems and silicon MEMS microphones. In fiscal year 2018 PSS generated €2,318 million.
Endüstriyel Güç Kontrolü (IPC)
The industrial division of the company includes power semiconductors and modules which are used for generation, transmission and consumption of electrical energy. Its application areas include control of electric drives for industrial applications and household appliances, modules for renewable energy production, conversion and transmission. This segment achieved sales of €1,323 million in fiscal year 2018.
Kullanıcı Yorumları
Kullanıcılar ne diyor GUARDIAN hakkında
Sıkça Sorulan Sorular
Herhangi bir sorunuz var mı?
Infineon, mobil iletişim için mevcut standart olan GSM çiplerinin lider sağlayıcısıdır ve kablosuz telefonlar için çiplerde pazara liderlik etmektedir.
Infineon, Nisan 2020'de Cypress Semiconductor'ı satın aldı.
Intel, Infineon ve Texas Instruments (TI), IDM'lere örnektir. Samsung, diğer yarı iletken şirketlerine de tasarım ve dökümhane hizmetleri sağlayan bir IDM örneğidir.
Güncellemelerimiz ve blog gönderilerimiz
Yarı iletken on yılı: Trilyon dolarlık bir endüstri
Küresel yarı iletken endüstrisi on yıllık bir büyümeye hazırlanıyor ve 2030 yılına kadar trilyon dolarlık bir endüstri haline gelmesi bekleniyor. Hepimizin bağımlı olduğu teknolojiler için hayati bileşenler üreten yarı iletken endüstrisi, geçen yıl manşetlere çıktı. Ve hepsi iyi haber değildi. Tedarik kıtlığı, arabalardan bilgisayarlara kadar her şeyin üretiminde darboğazlara yol açtı ve küçük çiplerin küresel ekonominin sorunsuz işleyişi için ne kadar kritik olduğunu vurguladı. Birçok yönden, dünyamız yarı iletkenler üzerine "inşa edilmiştir". Çip talebinin önümüzdeki on yılda artmasıyla birlikte, yarı iletken üretim ve tasarım şirketleri artık pazarın nereye gittiğine ve uzun vadede talebi neyin yönlendireceğine dair derin bir analizden faydalanacak. Dijitalin yaşamlar ve işletmeler üzerindeki etkisi hızlandıkça, yarı iletken pazarları patladı ve satışlar 2021'de yüzde 20'den fazla artarak yaklaşık 600 milyar dolara ulaştı. Bir dizi makroekonomik varsayıma dayanan McKinsey analizi, endüstrinin toplam yıllık büyümesinin 2030 yılına kadar yılda ortalama yüzde 6 ila 8 arasında olabileceğini gösteriyor. Sonuç? On yılın sonunda 1 trilyon dolarlık bir endüstri, yılda ortalama yüzde 2'lik fiyat artışları ve mevcut oynaklıktan sonra dengeli arz ve talebe geri dönülmesi. Uzaktan çalışmayı, yapay zekanın büyümesini ve elektrikli araçlara yönelik artan talebi içeren mega trendlerin ortasında, üreticiler ve tasarımcılar artık hisse senedi almalı ve ödülleri toplamak için en iyi konumda olduklarından emin olmalıdır. FAVÖK marjlarının yüzde 25 ila 30 arasında olduğunu varsayarsak, mevcut öz sermaye değerlemeleri, sektör genelinde 2030'a kadar ortalama yüzde 6 ila 10'luk bir gelir artışını destekliyor, borsada işlem gören 48 şirketin analizi gösteriyor. Yine de, bazı şirketler diğerlerinden daha iyi bir konumdadır ve bireysel alt segmentlerdeki büyüme yüzde 5 ile yüzde 15 arasında değişebilir (sergi). Bireysel alt segmentlere inildiğinde, büyümenin yaklaşık yüzde 70'inin yalnızca üç sektör tarafından yönlendirileceği tahmin ediliyor: otomotiv, hesaplama ve veri depolama ve kablosuz. En güçlü büyüyen segmentin, otonom sürüş ve e-mobilite gibi uygulamaların körüklediği talebin üç katına çıktığını görebileceğimiz otomotiv olması muhtemeldir. Elektrikli aktarma organlarına sahip bir Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) Seviye 4 arabasındaki yarı iletken içeriğin 2030 maliyeti, içten yanmalı motorla çalışan bir SAE Seviye 1 araba için 500 $ ile karşılaştırıldığında yaklaşık 4.000 $ olabilir. 2021'de yarı iletken talebinin yalnızca yüzde 8'ini oluşturan otomotiv endüstrisi, on yılın sonunda talebin yüzde 13 ila 15'ini temsil edebilir. Bu temelde, segment önümüzdeki yıllarda endüstri genişlemesinin yüzde 20'sinden sorumlu olacak. Analize göre, hesaplama ve veri depolama pazarındaki yüzde 4 ila 6'lık büyüme, sunucuların yapay zeka ve bulut bilişim gibi uygulamaları destekleme talebiyle desteklenebilir. Bu arada kablosuz segmentte akıllı telefonlar, gelişmekte olan pazarlarda alt kademeden orta kademeye geçişin ortasında ve 5G'deki büyümenin desteğiyle genişlemenin çoğunluğunu oluşturabilir. Bu dersler karar vericiler için ne anlama geliyor? Kuşkusuz, yarı iletken endüstrisi için görünüm, arz-talep uyumsuzluklarından kaynaklanan potansiyel kısa vadeli oynaklığın yanı sıra değişen küresel ekonomik ve jeopolitik görünüme rağmen parlak görünüyor. Büyümenin uzun vadede devam etmesiyle birlikte, endüstri liderlerinin görevi, stratejik olarak Ar-Ge, fabrikalar ve kaynak kullanımına odaklanmak ve fırsat alanlarını ortaya çıkarmak için modellemeden alınan dersleri uygulamak olacaktır.
Tüketici Cihazları İçin Çip Üreticileri Satışların Yavaşladığını Görüyor
Chipmakers exposed to personal computers, consumer electronics and Android smartphones have noted weakening demand in their second-quarter earnings reports. Meanwhile, other semiconductor stocks have posted beat-and-raise reports on the strength of enterprise computing, industrial and Otomotiv Çipi demand. In the past week, Advanced Micro Devices (AMD), Power Integrations (POWI), Qorvo (QRVO), SiTime (SITM), Skyworks Solutions (SWKS) and Synaptics (SYNA) lowered their revenue outlooks for the third and fourth quarters based on softening consumer device sales. And last week, Intel (INTC) and Qualcomm (QCOM) cut their guidance for the same reason. Slowing sales of personal computers and Android smartphones were well understood heading into the second-quarter earnings season. However, continued strong sales of Apple (AAPL) iPhones helped to offset the slowdown for chipmakers such as Skyworks and Cirrus Logic (CRUS). Qorvo Hit By Weak Chinese Smartphone Sales Wireless-chip maker Qorvo has been hurt by declining sales of Chinese Android smartphones, including those from Oppo, Vivo and Xiaomi. Qorvo faces a "massive headwind" as Chinese smartphone makers work down large inventories of components, Needham semiconductor stocks analyst Rajvindra Gill said in a note to clients. "They now expect December to be the bottom for the Android market following aggressive inventory burns," Gill said. The weakness is in low and midrange Android handsets, not premium devices, he said. Some Semiconductor Stocks Doing Well Chipmakers with greater exposure to cloud computing, industrial and Otomotiv Çipi markets have outperformed this earnings season. Semiconductor stocks in that camp include Lattice Semiconductor (LSCC), Microchip Technology (MCHP), Monolithic Power Systems (MPWR) and Rambus (RMBS). Those companies have delivered beat-and-raise quarterly reports this earnings season. Semiconductor stocks overall have perked up lately. IBD's semiconductor manufacturing group currently ranks No. 76 out of 197 industry groups that IBD tracks. Six weeks ago, it ranked No. 134. IBD's fabless semiconductor industry group ranks No. 94, up from No. 166 six weeks ago. Meanwhile, the Philadelphia semiconductor index, known as SOX, is down 22.6% year to date, vs. a drop of 13% for the S&P 500. The SOX includes the 30 largest semiconductor stocks traded in the U.S.
Otomotiv yarı iletken teslim süreleri henüz iyileşmiyor
Semiconductor availability continues to be challenging. The lead times for the automotive microcontrollers (or MCUs) that a year ago captured everyone's attention have improved slightly since February. However, analog chip lead times remain consistently elevated at nearly 4x the long-term average, close to peak levels within the context of the current semiconductor shortage. We believe analog supply will continue to cause difficulties within the automotive supply chain. The S&P Global Mobility automotive semiconductor lead time analysis and other resources are available to subscribers to our E/E and Semi module within AutoTechInsight.